Grève de la compagnie aérienne allemande Lufthansa

  06 Novembre 2015    Lu: 731
Grève de la compagnie aérienne allemande Lufthansa
Le géant du transport aérien fait face depuis plusieurs années à des conflits sociaux à répétition
Le syndicat allemand des personnels de cabine UFO, en conflit avec la direction de Lufthansa, a confirmé jeudi son appel à la grève à partir de vendredi midi, après l`expiration de son ultimatum à la direction.

"Le délai fixé par UFO, à 17H00, est dépassé, sans résultat", a annoncé le syndicat. "Il n`y a plus aucune option permettant d`éviter la grève de demain" chez Lufthansa, principale compagnie du groupe aérien du même nom, a déclaré le président du syndicat, Nicoley Baublies, cité dans un communiqué.

L`impact de cette grève sur les vols était difficile à évaluer, mais la compagnie et les syndicats devraient rapidement communiquer vendredi à ce sujet.

Les négociations entre le transporteur aérien et son personnel navigant, entamées en décembre 2013, portent sur des questions de salaire mais aussi sur la protection contre les licenciements ou encore les retraites et les départs en préretraites.

Le syndicat, qui représente les quelques 19.000 membres du personnel de cabine de Lufthansa, avait posé lundi un ultimatum au géant du transport aérien, pour que la direction "présente une meilleure offre".

L`ultimatum expirait jeudi à 17H00 (16H00 GMT) et le mouvement de grève devrait durer du 6 au 13 novembre, affectant la seule Lufthansa, et pas les autres compagnies du groupe (Germanwings, Swiss, Austrian).

En raison de l`annonce tardive de l`échec des négociations, la grève ne débutera qu`à midi (11H00 GMT) vendredi, "par considération pour nos clients", a précisé le syndicat.
Le géant du transport aérien fait face depuis plusieurs années à des conflits sociaux à répétition. Alors que les personnels navigants n`avaient plus cessé le travail depuis fin 2012, les 5.400 pilotes ont fait grève treize fois entre avril 2014 et septembre 2015, provoquant des milliers d`annulations de vols.

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