Les 12 avions actuellement exploités, et 15 commandés, seront progressivement dotés de la station satellite MELISSA, qui permet la navigation dans des environnements brouillés et des conditions météorologiques extrêmes, explique le principal avionneur mondial. Un premier appareil modernisé devrait rejoindre la flotte en 2028.
Durant dix ans, l'entreprise assurera la maintenance, logistique et modernisation des A330 MRTT de la flotte, sur la base aérienne d'Istres, dans les Bouches-du-Rhône, près de Marseille.
Airbus ajoute doubler son équipe française pour soutenir ces activités, sans préciser son effectif actuel.
Reuters
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