La défaillance empêche Toyota de commander des composants et fait l'objet d'une enquête, a déclaré un porte-parole du groupe japonais, qui a tenu à écarter l'hypothèse d'une cyberattaque.
Les usines situées au Japon représentent un tiers de la production totale du constructeur nippon, selon les calculs effectués par Reuters.
La production quotidienne moyenne des usines situées au Japon est de 13.500 véhicules sur le premier semestre de l'année, selon les calculs de Reuters.
Si la cause de l'incident reste inconnue, les entreprises japonaises étaient en alerte ces derniers jours après la multiplication d'appels téléphoniques menaçants.
Selon le gouvernement japonais, ces appels pourraient venir de Chine et seraient liés au déversement de l'eau contaminée de la centrale nucléaire de Fukushima dans la mer .
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