Mais la voiture, grâce à ses capteurs ultrasons, caméras, et autre GPS semble très bien s`en sortir toute seule!
Certains clients n`ont malheureusement pas compris la nuance, plusieurs vidéos sont apparues sur le web, montrant notamment des situations plutôt dangereuses et des accidents évités de peu.
A peine dévoilé que ce nouveau mode a pu être testé par nos confrères américains de Jalopnik qui ont enclenché le pilotage automatique en pleine ville, à bord d`une Model S P90D.
Au-delà de se mettre en danger, ces conducteurs qui se croient dans une voiture autonome mettent également en danger la vie d`autrui. Ce système est encore en rodage et ne peut être utilisé aux USA que sur autoroute ou lorsque la voiture en suit une autre.
Réponses d`Elon Musk? Les désagréments rencontrés concernent majoritairement les propriétaires d`une Model S sortie parmi les premières des lignes d`assemblage. Troisième vidéo et troisième souci: il est impossible en théorie de se prendre une amende pour excès de vitesse au volant de la Tesla. Et c`est un problème pour l`avenir de l`industrie automobile, pointe CNET: dès qu`une situation grave se présentera, tout le monde se demandera si cette technologie est vraiment prête, au risque d`occulter le rôle du conducteur.
Tesla Motors a par exemple choisi de donner le nom d`Autopilot à son aide à la conduite. Le pire, c`est que ces vidéos sont devenues virales sur le net, et que ceux qui les postent s`en prennent à Tesla et à son système avec des titres rageurs: "Le pilote automatique Tesla a essayé de me tuer!", ou encore "Le futur est arrivé... ou presque". Et de souligner que "le conducteur est toujours responsable, au final, du contrôle de la voiture ".
Sa voiture Tesla a essayé de le tuer
24 Octobre 2015
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