Après la France, les Pays-Bas volent au secours d'Air France-KLM. Le conseil d'administration du géant franco-néerlandais du transport aérien a approuvé un financement pour la compagnie hollandaise d'un montant total de 3,4 milliards d'euros soutenu par Amsterdam.

«Ce financement permettra à KLM de surmonter l'actuelle crise du Covid-19 et de préparer l'avenir », explique la compagnie aérienne dans un communiqué. L'aide de l'État néerlandais à KLM, sous forme de prêts, vient s'ajouter au soutien accordé par l'État français à Air France pour un montant total de 7 milliards d'euros annoncé le 7 mai dernier pour assurer la survie de la compagnie française, mise à genoux comme tout le secteur par la pandémie. Dès la fin avril, La Haye avait promis pour sa part d'aider KLM à hauteur d'un montant compris entre 2 et 4 milliards d'euros.

«Grâce au soutien des États néerlandais et français, je suis certain que le groupe Air France-KLM sortira plus fort que jamais de cette crise», a salué le directeur général d'Air France-KLM, cité dans le communiqué. Dans l'Hexagone, le premier ministre de l'Économie Bruno Le Maire s'est félicité sur Twitter de la nouvelle. Ces soutiens financiers «traduisent le soutien de nos deux États à AFKLM et à ses équipes pour traverser la crise et mettre en œuvre une nouvelle stratégie de rebond et de transition énergétique», a-t-il écrit.

Suspension du versement de dividendes
Le financement de 3,4 milliards d'euros comprend deux prêts pour KLM et ses filiales, dont une ligne de crédit renouvelable de 2,4 milliards d'euros, accordée par onze banques, dont trois néerlandaises, et garanti à 90% par l'État néerlandais.

Un prêt direct de 1 milliard d'euros, subordonné à la nouvelle ligne de crédit renouvelable, a été accordé par l'État néerlandais à KLM. Il est associé à «des engagements de la compagnie en matière de développement durable ainsi qu'au rétablissement des performances et de la compétitivité de KLM, incluant un plan de restructuration global et la contribution de ses employés», ajoute le groupe sans plus de précisions.

Ces mécanismes d'aide restent soumis à l'approbation de la Commission européenne et du Parlement néerlandais. KLM s'est également engagée à suspendre le versement de dividendes à ses actionnaires tant que ces deux prêts n'auront pas été intégralement remboursés.

Le Figaro

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