Depuis le 31 mars, l'aéroport d'Orly est quasiment à l'arrêt. La mise en place des restrictions de frontières afin d'enrayer la propagation du nouveau coronavirus a contraint le deuxième aéroport parisien ( 80 000 voyageurs quotidiens et 25 000 salariés) a cessé tout trafic commercial.
Selon une information des Échos, l'aéroport de Paris-Orly devrait rester fermé jusqu'à l'automne, face à la faible reprise attendue du trafic des compagnies aériennes après la sortie progressive du confinement. L'aéroport de Roissy Charles de Gaulle, actuellement réduit à trois terminaux (2E, 2F et 2A), devrait suffire à absorber la totalité des vols commerciaux de l'été, au départ et à l'arrivée de la capitale. «Les compagnies d'Orly qui le souhaitent pourront néanmoins reprendre leurs vols depuis l'aéroport de Roissy-CDG», abonde le quotidien.
Afin de faciliter les contrôles sanitaires, l'aéroport de Roissy-CDG pourrait par ailleurs fermer un nouveau terminal dans les prochaines semaines.
La semaine passée, le président de la FNAM (Fédération nationale de l'aviation marchande) précisait au Figaro que 200 millions de passagers transitent en moyenne tous les ans à Roissy et Orly. «On peut diviser ce chiffre par quatre pour 2020», indiquait ainsi Alain Battisti, soit une perspective revue à 60 millions.
Le mois dernier, le ministère chargé des Transports expliquait pour sa part ne pas envisager «un trafic d'un tel niveau qu'il nécessite de rouvrir Orly», après le 11 mai. D'autant que les frontières de l'Union européenne pourraient rester fermées durant l'été.
Dans le monde, le volume du trafic aérien s'est réduit de 80%.
Le Figaro
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