Jaguar a dévoilé au Salon de Francfort l`Activity Key, associé au nouveau SUV F-Pace. Il s`agit d`un bracelet qui intègre un transpondeur. Il permet de laisser les « vraies » clés à bord de l`auto verrouillée. En clair, il est possible de les "abandonner" sans crainte, d`autant qu`elles sont désactivées, ce qui empêche aux voleurs de se servir. Pour ouvrir ou fermer le véhicule, il suffit de coller le bracelet au logo Jaguar apposé sur le coffre.
L`Activity Key n`a pas de pile, aucun risque donc de se retrouver enfermé dehors. Mais alors, quel est le but de ce gadget ? Avec lui, on peut faire une activité physique plus librement, puisque les clés imposantes ne sont pas sur vous. Ceux qui font régulièrement du sport connaissent ce petit inconvénient ! Le bracelet est étanche, ce qui permet de faire des loisirs dans l`eau, à l`image du kayak ou du surf.
La clé avec écran, qui commande à distance l`auto
Pour contrer la débauche de technologies de sa plus grande rivale, la Mercedes Classe S, la BMW Série 7 a mis le paquet. Parmi ses innovations, une clé intelligente avec écran tactile nommée « BMW Display Key ». Celle-ci permet de connaître des informations à distance, comme le niveau du réservoir avec l`autonomie correspondante, les alertes relatives à l`entretien du véhicule ou plus simplement l`heure.
Mieux, avec elle, il est possible de contrôler la climatisation, l`ouverture du toit ou des vitres. Clou du spectacle, c`est avec elle que l`on gère le stationnement autonome de la voiture. Le conducteur peut ainsi descendre de sa Série 7 devant son garage, puis en appuyant sur une touche de la clé, l`auto va se ranger seule. La manœuvre marche aussi dans l`autre sens ! La clé intelligente peut se recharger sans contact en roulant, par induction.
Le smartphone ou la montre à la place de la clé
Depuis le début de l`année, plusieurs constructeurs ont présenté des autos qui peuvent se déverrouiller avec un smartphone ou une montre connectée. Parmi ceux-ci, Peugeot, avec le prototype Fractal vu au Salon de Francfort, associé à une Samsung Gear S. Avec cette dernière, il était possible de commander l`ouverture des portes, de connaître à distance le niveau de charge du véhicule et sa localisation. La montre étant personnelle, la voiture la reconnaissait et adaptait les réglages de la clim et du système Hifi en fonction.
En début d`année, Audi a proposé un système similaire, nommé Mobile Key, avec la technologie NFC. En approchant le téléphone de la portière, l`auto se déverrouille. En le posant sur un logement dédié, le contact est mis. Grâce à une application, il est possible de créer des clés virtuelles, très pratique pour prêter son auto à distance.
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