Le groupe, qui a soumis un rapport au ministère des Transports, "prévoit de lancer une campagne de rappels portant sur les véhicules" affectés par ces irrégularités, selon un communiqué, ce qui va occasionner une perte extraordinaire de 80 milliards de yens (635 millions d'euros). Lors d'une conférence de presse, le patron Toshihiro Suzuki a cité le chiffre de deux millions d'unités, précisant que 40 modèles - 25 de marque Suzuki et 15 OEM (livraisons de véhicules produits pour d'autres constructeurs) - seraient concernés.
"Nous allons mettre en place des mesures de prévention pour restaurer la confiance des clients", a-t-il promis.
Le constructeur prévoit d'investir 170 milliards de yens sur cinq ans pour rénover les sites et équipements afin d'améliorer les inspections de voitures. Certains contrôles n'étaient pas menés par du personnel certifié, mais par des assistants en formation, a expliqué Suzuki.
En août 2018, le groupe avait par ailleurs reconnu avoir falsifié les tests de contrôle de pollution de certains véhicules.
Belga
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