Un porte-parole du groupe au Royaume-Uni a confirmé à l'AFP cette information révélée par la BBC. Il s'agit d'une extension d'un précédent rappel effectué l'an dernier dans le pays pour plus de 36.000 voitures, pour les mêmes causes.
BMW reconnaît désormais que le problème peut affecter des véhicules qui n'avaient pas été concernés par le premier rappel, et ce à la suite d'un reportage de la BBC expliquant que le dysfonctionnement était d'une ampleur plus importante qu'estimé.
Les modèles concernés par le rappel sont la BMW Série 1, la Série 3, la sportive Z4 et le 4x4 citadin X1, dans leur motorisation à essence comme diesel et fabriqués entre mars 2007 et août 2011.
Le groupe explique que le défaut peut être réparé en deux heures par le remplacement d'une prise.
Le premier rappel était intervenu après le décès au Royaume-Uni de Narayan Gurung le jour de Noël 2016. Cet homme est mort au volant de sa Ford Fiesta à la suite d'une collision avec un arbre après avoir voulu éviter une BMW qui s'était arrêtée soudainement sur la route, tous phares éteints, à cause de ce problème d'alimentation.
De son côté, le régulateur automobile, la DVSA (Driver and Vehicle Standards Agency), a statué la semaine dernière que BMW ne l'avait pas informé correctement sur ce défaut électrique ayant entraîné la mort de M. Gurung.
De semblables problèmes électriques avaient déjà occasionné le rappel en 2013 de 750.000 voitures BMW dans le monde, aux Etats-Unis, au Japon, au Canada et en Afrique du Sud, sans affecter l'Europe à l'époque.
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