Arif Rahimov, le promoteur du circuit de Bakou, assure que les travaux seront prêts à temps pour le 19 juin, date du Grand Prix d’Europe. Bakou sera la huitième manche du championnat du monde et coïncidera avec les 24 heures du Mans.

Rahimov veut rassurer les instances de la Formule 1 en affirmant dans les colonnes du New York Times que le circuit sera prêt en temps et en heure pour le jour J.

« Oui, nous serons prêts pour le départ du Grand Prix d’Europe. Nous avons une ligne de conduite à tenir pour nous assurer que les travaux seront finis pour le départ de la course. Nous suivons l’avancée des travaux une fois par semaine pour nous assurer que tout va bien et je dois vous dire, que dans certains endroits, nous sommes même en avance sur les délais. Nous sommes très actifs et travaillons à grande vitesse. »

Le promoteur du circuit explique aussi pourquoi la ville de Bakou a accepté d’accueillir un Grand Prix de Formule 1, après avoir déjà accueilli les jeux européens ou bien encore l’Eurovision.

« Evidemment, tous ces grands événements ont leur propre marché et le secteur de la Formule 1 est véritablement unique. Vous avez des téléspectateurs haut de gamme à la télévision et beaucoup de touristes autour de la course. En dehors de cela, je pense que la visibilité que vous offre la Formule 1 n’est pas comparable à l’Eurovision ou bien les jeux européens. La Formule 1 n’a pas besoin de publicité, elle se promeut d’elle même. »

Le tracé de Bakou reste une ville comme Monaco ou Singapour mais Arif Rahimov tient à souligner que ce sera le tracé urbain le plus rapide du championnat, avec une vitesse moyenne de 210 km/h et une vitesse de pointe de plus de 340 km/h sur la plus longue ligne droite.

« Il y aura une combinaison entre partie ancienne et partie nouvelle de la ville de Bakou. Du coté des quartiers modernes, il y aura les grattes ciel comme la Torres Flaming ou bien les immeubles avec leur vitrage teinté. Et puis, nous descendrons vers la vieille ville, entre les murailles médiévales de la vieille ville qui sont classées au patrimoine mondial de l’UNESCO. Cette combinaison de vieux et de neuf rend notre circuit très agréable à contempler. »

« Il y aura quelques sections étroites, à peine huit mètres de large et également une courbe du coté de l’ancien mur de la ville qui sera une merveille à regarder quand les monoplaces passeront par là. Nous avons une section très rapide sur la ligne droite principale, avec une vitesse maximale de plus de 340 km/h et une vitesse moyenne de 210 km/h, ce qui fera de Bakou le circuit urbain le plus rapide du calendrier. »

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