"Les raisons en sont à la fois économiques - empêcher la contrebande -, et géopolitiques - renforcer la frontière extérieure de l`Union européenne", a dit le ministre à l`AFP.
130 kilomètres de clôture
La construction de cette clôture de 130 km environ, haute de deux mètres, commencera au printemps et devrait être achevée avant la fin de l`année, a-t-il ajouté. "Elle n`arrêtera pas des chars, mais elle sera construite de manière qu`il soit difficile de grimper dessus".
Le coût de sa construction sera assumé en grande partie par l`Union européenne qui devrait débourser 25 millions d`euros, la contribution lituanienne étant de 3,6 millions.
Un port militaire entre la Lituanie et la Pologne
L`enclave de Kaliningrad, qui n`est pas reliée au territoire russe, abrite notamment un port militaire. Elle est située entre la mer Baltique, et deux pays membres de l`Otan, la Pologne et la Lituanie. Les relations entre la Russie et ses voisins, notamment les pays baltes, sont devenues méfiantes après l`annexion de la Crimée par Moscou en 2014.
Selon Eimutis Misiunas, la clôture pourrait empêcher des "provocations" à la frontière.
Alors que l`Otan et les Etats-Unis déploient des troupes dans la région pour rassurer leurs alliés, la Russie y voit une "menace pour sa sécurité", comme l`a dit le Kremlin en réagissant la semaine dernière à l`arrivée en Pologne d`éléments d`une brigade blindée américaine.
Quant à la contrebande que la Lituanie souhaite combattre, elle concerne surtout l`introduction de cigarettes.
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