Le plus vieux métro du monde, inauguré en 1863, était presque entièrement paralysé depuis dimanche soir. La plupart des stations de la zone 1 du centre de la capitale britannique devaient rester fermées et seuls quelques trains devaient circuler lundi, avant un retour à la normale espéré pour mardi matin.

Bus bondés

A moins de rester chez eux et de travailler à distance, les Londoniens en étaient réduits à se rabattre sur des bus bondés, leur vélo ou leur voiture, créant de nombreux embouteillages autour et dans la capitale. Le métro londonien assure quelque 4,8 millions de trajets par jour.

Conflit

Le conflit, qui empoisonne les relations entre la régie Transport of London (TFL) et les syndicats depuis de longs mois, porte sur la suppression de postes et de guichets dans les stations prévue dans le cadre de la modernisation du réseau.

Suppressions d`emplois

Selon les deux syndicats ayant appelé à ce mouvement, plus de 800 postes "cruciaux pour la sécurité dans les stations" ont été supprimés et les promesses de nouvelles embauches ne sont pas suffisantes. "Ce mouvement social nous a été imposé par des suppressions d`emplois sauvages qui ont transformé le métro londonien en piège mortel", a souligné le secrétaire général du puissant syndicat RMT, Mick Cash.

Grèves à répétition

Plusieurs grèves ont déjà eu lieu depuis 2014 pour dénoncer ces réformes initiées par l`ancien maire conservateur de Londres, Boris Johnson. Rattrapé à son tour par le conflit, son successeur, le travailliste Sadiq Khan, a qualifié la grève de "totalement inutile" et déploré qu`elle "plonge dans la souffrance des millions de Londoniens".

Poursuite de la grève

Cette "souffrance" pourrait se poursuivre mardi, mercredi et vendredi puisque les employés de Southern Railways, la compagnie qui relie Londres au sud-est de l`Angleterre, a appelé à une nouvelle grève.

Tags: