L`entreprise, qui compte parmi ses investisseurs le milliardaire chinois Jia Yueting, également à la tête du groupe technologique chinois LeEco, a ouvert les réservations pour cette voiture aux lignes aérodynamiques, pour laquelle il réclame pour l`instant une avance de 5.000 dollars.
Le prix final n`est pas divulgué, mais les spécifications évoquées en termes d`autonomie de la batterie, de puissance et d`accélération laissent entrevoir un véhicule plutôt orienté sur le haut de gamme.
Il promet même de faire mieux que Tesla avec la perspective de pouvoir faire 378 miles (604 kilomètres) avec une batterie pleinement chargée, selon les normes d`autonomie établies par les autorités américaines. L`entreprise d`Elon Musk avait fait miroiter seulement 315 miles avec une nouvelle batterie dévoilée cet été.
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