En 2015, quelque 35.000 containers avaient suivi les rails traversant la Pologne, le Bélarus, la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie, jusqu`à différentes villes en Chine.
La Deutsche Bahn assure qu`un transport par bateau durerait deux fois plus longtemps et qu`en conséquence figurent parmi ses clients les fabricants de biens devant être livrés rapidement, comme les vêtements pour des promotions particulières, ou ceux de pièces automobiles ou électroniques. Présente en Chine depuis 1966, la Deutsche Bahn emploie plus de 5.000 personnes dans le pays, rien que via sa filiale de fret, DB Schenker.
Tags:
-1772515516-1772537985.jpg&h=190&w=280&zc=1&q=100)
