Dernière «phablette» haut de gamme du fabricant coréen, le Note 7 a fait l`objet le mois dernier d`un rappel mondial de 2,5 millions d`exemplaires pour un risque d`explosion, alors que des batteries défectueuses de la première version de l`appareil ont littéralement carbonisé certains exemplaires.
La compagnie Southwest Airlines a rapporté que son vol 994 avait dû être évacué mercredi alors qu`il s`apprêtait à décoller de l`aéroport de Louisville (Kentucky).
«Tous les clients et l`équipage ont quitté l`appareil calmement et en toute sécurité à travers la porte principale de la cabine», selon un communiqué de la compagnie.
Quelque 60% des acheteurs américains du Galaxy note 7 avaient remplacé leurs modèles à la fin septembre.
Brian Green, le passager identifié par les médias américains comme le propriétaire du téléphone à l`origine de l`évacuation, a assuré que son appareil était un modèle de remplacement.
Selon le site spécialisé dans la high-tech The Verge, il aurait éteint son téléphone avant le décollage, une affirmation confirmée par d`autres passagers, selon le New York Times.
Utilisation interdite
«Tant que nous ne serons pas en possession de l`appareil, nous ne pourrons pas confirmer que cet incident implique le nouveau Note 7», a réagi Samsung dans un communiqué.
«Nous travaillons avec les autorités et Southwest pour récupérer l`appareil et confirmer la cause (de l`incident). Lorsque nous l`aurons examiné, nous aurons plus d`informations à partager».
Face aux incidents sur la première version du Note 7, de nombreuses compagnies aériennes, et les autorités de la sécurité aérienne de pays comme l`Australie, le Canada, le Japon, l`Indonésie et l`Inde, avaient appelé à interdire l`utilisation du Galaxy Note 7 à bord des avions.
Le rappel de son dernier modèle phare est une gifle pour le groupe sud-coréen qui doit composer avec la féroce concurrence de l`américain Apple dans le haut de gamme, ainsi que des fabricants chinois comme Huawei.
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