Initialement prévu pour le 12 septembre 2015 pour la Coupe du monde de rugby, son lancement avait été reporté en raison d`un mouvement social des employés de Transport for London (TFL), la régie des transports en commun londoniens, inquiets quant à l`impact potentiel sur leurs conditions de travail. Le puissant syndicat RMT, qui a mené plusieurs actions de grève l`année dernière, a également soulevé la question de la sécurité du service.
Sécurité dans les transports
Une centaine d’agents de la British Transport Police (BTP) seront déployés dans les 144 stations de métro pour éviter tout problème. Des agents des transports londoniens supplémentaires seront également mobilisés. Dans le cadre du programme de modernisation du métro londonien, des caméras de surveillance ont été installées pour garantir la sécurité des voyageurs. Selon l’organisme TFL, en charge des transports de la ville de Londres, les stations seront équipées de 2.000 caméras supplémentaires dans les deux prochaines années, qui viennent s’ajouter aux 12.000 déjà en place.
Londres suit l’exemple de Washington et Berlin, qui proposent un service continu le week-end. Copenhague et New York sont les deux seules villes du monde à proposer un service de métro 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.
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