Un groupe de travail conjoint Iran-Azerbaïdjan a été créé pour étudier le prêt de 500 millions $ pour la construction du ferroviaire Rasht-Astara et sa première réunion aura lieu dans les une ou deux semaines à venir, ambassadeur d`Iran en Azerbaïdjan a déclaré à Trend, l`agence des Nouvelles.
"En dehors de l`Azerbaïdjan, la Russie, la République tchèque et la Hongrie ont également indiqué la volonté de prendre part à un projet de chemin de fer Rasht-Astara», a déclaré Mohsen Pakaein.
Les projets devraient coûter plus de 1 milliard $ et reliera le golfe Persique en Russie et en Europe orientale.
Il a ajouté que les deux parties devraient se mettre d`accord sur le type de prêt (investissement direct, le financement direct ou conjointe et de crédit) dans le prochain 3-4 mois, après quoi la construction du chemin de fer va commencer immédiatement.
Il a également dit ce projet de chemin de fer Qazvin-Rasht a montré un progrès de 93 pour cent et sera complétée par Mars 2017.
«L`Azerbaïdjan achève son secteur dans la ville d`Astara à l`achèvement du transport des marchandises commencerait à la fin de 2016," a t-il dit.
«Par exemple, les produits indiens seraient expédiés au port du golfe Persique de l`Iran de Bandar Abbas, puis sera transporté à Rasht par chemin de fer et de là à Astara par camions et enfin à travers la grille de chemin de fer azerbaïdjanais à la Russie ou d`autres destinations."
Pakaein a ajouté qu`il est prévu que la section Rasht-Astara sera opérationnel en 2018 lorsque la cargaison peut être directement chargé par les trains de Bandar Abbas à l`Azerbaïdjan et au-delà.
Azvision.az informe que le chemin de fer Qazvin-Rasht-Astara est une partie du couloir de transport Nord-Sud. Le corridor de transport international Nord-Sud reliera l`Europe du Nord et de l`Asie du Sud-Est. Il servira de pont pour relier les chemins de fer de l`Iran, l`Azerbaïdjan et la Russie. Dans un premier temps, trois à cinq millions de tonnes de fret par an seront transportés par le couloir, et ce chiffre va augmenter jusqu`à 10-12 millions de tonnes, selon les estimations préliminaires.
par Said Musayev
Groupe de travail discute du prêt de Bakou pour la construction du ferroviaire Rasht-Astara
11 Juillet 2016
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