Une 2e nuit au-dessus de l`Atlantique. "@bertrandpiccard a dépassé le milieu de l`Atlantique ! Grande réussite, c`est un vol éprouvant pour #Si2", a tweeté Solar Impulse alors que l`appareil entamait sa deuxième nuit au dessus de l`Atlantique pour sa traversée qui doit durer une centaine d`heures. Parti de New York lundi à 2h30 locales, l`avion a d`abord longé la côte Est des États-Unis et la Nouvelle-Écosse et a parcouru en 40 heures plus de 3.300 km. Durant la nuit, il vole grâce à l`énergie solaire emmagasinée pendant la journée.
"Un rite de passage". L`avion ne pouvant transporter qu`un seul pilote, le Suisse Bertrand Piccard, 58 ans, et son compatriote André Borschberg, 63 ans, accomplissent à tour de rôle les longs vols en solitaire. "L`Atlantique est un rite de passage et le traverser avec #Si2 revient à prouver une vision du futur pour l`énergie", a commenté sur Twitter Bertrand Piccard, que l`on peut voir piloter l`engin en direct sur internet, coiffé de son bandana foncé. Le pilote a raconté, toujours sur Twitter et photos à l`appui, avoir survolé mardi un iceberg ainsi qu`un pétrolier.
Jusqu`aux Émirats arabes unis. Solar Impulse 2, pas plus lourd qu`une fourgonnette mais aussi large qu`un Boeing 747, vole à une vitesse moyenne de 50 km/h grâce à des batteries qui se rechargent à l`énergie solaire captée par quelque 17.000 cellules photovoltaïques installées sur ses ailes. Une fois à Séville, il lui restera encore un tiers du voyage à accomplir avec la traversée de l`Europe et du Proche-Orient jusqu`aux Émirats arabes unis, son point de départ le 9 mars 2015.
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