"Le BEA confirme qu`il y a eu des messages Acars émis par l`avion indiquant qu`il y eu de la fumée en cabine peu avant la rupture des transmissions de données", a déclaré un porte-parole à l`AFP. "Il est beaucoup trop pour interpréter et comprendre les causes de l`accident tant que nous n`avons retrouvé ni l`épave, ni les enregistreurs. La priorité de l`enquête est de retrouver épave et enregistreurs de vols ", a-t-il ajouté.
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