«Alaska Airlines a connu une panne informatique qui a eu un impact sur ses opérations. Nous avons demandé une interruption temporaire des vols Alaska et Horizon Air jusqu’à ce que le problème soit résolu», a écrit la compagnie dans un communiqué.

Alaska Airlines n’a pas précisé la nature exacte de cette panne. Le site internet de la compagnie apparaissait en dérangement depuis environ 3h00 GMT lundi, selon des sites spécialisés. «Nous nous excusons auprès de nos clients pour ce désagrément», a indiqué la compagnie dans un communiqué. «Il y aura des impacts résiduels sur nos opérations tout au long de la soirée».

La déclaration, également publiée sur X, a suscité des réactions négatives de la part de passagers apparemment frustrés. «C’est brutal. Cela fait deux heures que nous sommes assis à l’aéroport», a répondu un utilisateur de X nommé Caleb Heimlich. Un autre utilisateur, BetterDays, a commenté: «Cela a commencé à 20 heures et vous ne publiez cela que maintenant ! Votre service s’est considérablement dégradé au cours des cinq dernières années».

La cinquième plus grosse compagnie aérienne des États-Unis
Cet incident survient plus d’un an après qu’une porte bouchon - opercule condamnant une issue de secours redondante - d’un Boeing 737 Max 9 nouvellement livré s’est détachée lors d’un vol d’Alaska Airlines entre Portland (Oregon) et Ontario (Californie) en janvier 2024. Les 171 passagers et les six membres d’équipage ont survécu à la décompression rapide, mais l’incident a conduit le régulateur américain de l’aviation civile (FAA) à clouer au sol de nombreux Boeing 737-9 exploités par des compagnies aériennes américaines.

Le mois dernier, les enquêteurs américains ont déclaré que l’incapacité de Boeing à fournir une formation adéquate au personnel de fabrication était un facteur déterminant dans l’explosion en vol quasi-catastrophique de l’avion d’Alaska Airlines. Basée à Seattle, Alaska Airlines est la cinquième plus grosse compagnie aérienne des États-Unis depuis son rachat l’an dernier de Hawaiian Airlines. Les deux compagnies disposent d’une flotte de plus de 360 avions qui desservent environ 140 destinations, principalement dans l’ouest des États-Unis et dans l’archipel d’Hawaï.

afp

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