Pour la promotion de ce taxi dépourvu de volant et de pédale, Elon Musk avait prévu des déambulations au sein du studio de cinéma, rendant l’objet technologique presque irréel.
Rouler en regardant un film
Les testeurs regardaient un film pendant que la voiture avançait seule dans les studios, comme s’ils étaient dans une attraction d’un parc à thème. Ce taxi doit être commercialisé à moins de 30 000 dollars (27 500 euros), rechargeable par induction et « 10 à 20 fois » plus sûr qu’une voiture conduite par un humain, a affirmé Elon Musk depuis les studios de cinéma.
Tesla espère donner en 2025 le départ des conduites « complètement autonomes, sans supervision » au Texas et en Californie avec les modèles existants, avant de commencer la production de masse du robotaxi, appelé « cybercab ». « J’ai tendance à être un peu optimiste en ce qui concerne les délais, mais en 2026, donc oui, avant 2027. Permettez-moi de le dire comme cela », a poursuivi le patron du constructeur de véhicules électriques. Cinquante unités de ce véhicule aux portes papillon ont déjà été fabriquées, a-t-il ajouté.
Des robots « domestiques »
Difficile de s’imaginer se laisser conduire par un robot autonome pour circuler sur les routes d’une vraie ville. « Dans un monde autonome, on peut considérer la voiture comme un petit salon. (...) Vous pouvez (y) faire tout ce que vous voulez tant que vous y êtes et quand vous en sortirez, vous serez arrivés à destination », argue pourtant Elon Musk.
Au cours d’une présentation pauvre en détail, Elon Musk a aussi dévoilé le « Robovan », un véhicule autonome aux airs de gros grille-pain censé pouvoir transporter 20 passagers ou des marchandises. Il n’a pas donné de date ni d’autres précisions.
Le milliardaire a par ailleurs fait défiler des robots humanoïdes dansants, baptisés « Optimus ». Il a assuré qu’ils seraient un jour capables d’effectuer des tâches domestiques et d’entretenir des relations amicales, pour un prix compris entre 20 000 et 30 000 dollars (18 300 à 27 500 euros). (AFP)
