Alors que les passagers ont été pris en charge par un autre appareil pour rejoindre Seattle, leur destination initiale, le Boeing 787-900 est encore à Iqaliuit pour que des mécaniciens d'Air France puissent effectuer des vérifications. «Les premières vérifications du mécano Air France détaché sur place ne font remonter pour l'instant aucune anomalie. Ces vérifications continuent», a précisé un porte-parole d'Air France à l’Agence France Presse (AFP).
À l’autre bout du globe, à Istanbul, un avion-cargo opéré par FedEx en provenance de l’aéroport Paris Charles de Gaulle, a lui été contraint d’atterrir sans roue avant. Lors de sa descente, le pilote de l’appareil, un Boeing 767, a alerté la tour de contrôle d’un problème d’ouverture de la trappe du train d'atterrissage. Selon les informations transmises par le ministre des Transports turcs, l’avion est resté sur la piste et aucune personne n’a été blessée malgré les impressionnantes gerbes d’étincelles provoquées par le frottement du fuselage au tarmac.
Le vol inaugural d’un vaisseau repoussé après une anomalie
Lundi 6 mai, Boeing faisait face à une autre déconvenue. Le vaisseau Starliner du constructeur américain devait, enfin et pour la première fois, décoller avec des astronautes à bord, direction la Station spatiale internationale, et ainsi rejoindre le club très privé des vaisseaux spatiaux ayant transporté des humains.
Mais environ deux heures avant l'heure prévue de lancement, et alors que les deux astronautes américains étaient installés dans la capsule, le décollage a été annulé: une anomalie a été identifiée sur une valve de la fusée Atlas V qui doit propulser la capsule Starliner en orbite. Le premier vol avec équipage du vaisseau de Boeing a finalement été reporté au 17 mai, a annoncé la Nasa ce mardi 7 mai.
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