Malgré tout, les exportations iraniennes vers l`Europe restent pour le moment assez limitées: d`ici la mi-avril, l`Iran n`enverra que huit navires transportant au total 12 millions de barils. Pour le gaz, la croissance des exportations iraniennes vers l`Europe est ralentie par l`interdiction d`accéder à l`infrastructure gazière contrôlée par Arab Petroleum Pipeline Company, et surtout au gazoduc Sumed situé au nord de l`Egypte — dont 50% appartient au Caire, et encore 45% à l`Arabie saoudite, les Émirats arabes unis et le Koweït. D`après certains analystes, c`est Riyad qui prive Téhéran d`accès à ce conduit.
Selon le Financial Times, le fait que l`Arabie saoudite et le Bahreïn empêchent actuellement les pétroliers iraniens d`entrer dans leurs ports figure dans une note envoyée par une entreprise d`assurance sur fret. Le texte indique notamment que si les navires ont visité un port iranien lors de leurs trois derniers amarrages, ils seront obligés d`obtenir une permission des autorités saoudiennes ou bahreïniennes pour entrer dans leurs eaux territoriales. Des responsables d`entreprises pétrolières iraniennes ont déjà exprimé leur préoccupation quant à ces rumeurs circulant sur le marché. D`après eux, il s`agit d`un problème considérable pour les exportations de pétrole iranien. "Personne ne veut se brouiller avec les Saoudiens", affirme un consignataire de navire cité par le Financial Times. D`après la société Windward, le volume de pétrole stocké actuellement près du littoral iranien a augmenté de 10 millions de barils depuis le début de l`année pour atteindre environ 50 millions de barils.
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