Le moteur peut alors s’arrêter alors que le véhicule est en marche, augmentant les risques d’accident, a-t-on indiqué de même source. Ni le constructeur, ni l’autorité de la sécurité routière américaine n’ont indiqué si des accidents avaient effectivement eu lieu suite à cette anomalie. VW a toutefois précisé que les autres fonctions du véhicule comme la direction assistée, les freins, l’éclairage et les airbags n’étaient pas affectés par cette panne car ils sont alimentés par une autre batterie.
Un nouveau grain de sable dans le rouage Volkswagen, actuellement empêtré dans le scandale des moteurs diesel truqués. La semaine dernière, le groupe a par ailleurs annoncé le rappel de 800 000 véhicules susceptibles de comporter une pédale défectueuse.
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