Des milliers d'opposants aux voitures et à la pollution qu'elles engendrent ont défilé samedi 14 septembre à vélo à Francfort à l'occasion du salon international l'automobile.
Entre 15.000 et 25.000 manifestants, selon la police et les organisateurs, ont réclamé une «révolution des transports», point culminant de la contestation d'une ampleur inédite visant cette année le salon. La plupart d'entre eux ont rallié le parc des expositions à vélo depuis plusieurs villes de la région, empruntant deux tronçons d'autoroutes fermés aux voitures pour l'occasion.
«Le salon de l'automobile représente le siècle passé», explique à l'AFP Christoph Bautz, directeur du groupe Campact, qui a co-organisé la manifestation. «Nous voulons que l'avenir appartienne aux bus, aux trains et aux vélos - on n'en veux plus de ces gros SUV et voitures qui consomment beaucoup!»
La «génération climat» prend pour cible une branche fragilisée depuis l'éclatement en 2015 du scandale des moteurs diesel truqués chez Volkswagen, et le salon de Francfort cristallise les critiques adressées à ce secteur au moment où l'urgence climatique s'invite dans le débat public. «L'industrie automobile est sous pression, elle n'a plus le soutien de la société comme il y a quelques années, car elle a raté des évolutions», explique Tina Velo, porte-parole sous pseudonyme du collectif «Sand im Getriebe» («Du sable dans les rouages»), qui tentera dimanche 15 septembre de bloquer le salon.
Cette combinaison d'actions légales et illégales caractérise le mouvement de défense du climat qui progresse depuis des mois en Europe, et prend désormais pour cible une industrie longtemps intouchable par son importance pour l'économie allemande.
Le salon de Francfort «est un endroit symbolique, où les dirigeants politiques rencontrent ceux de l'automobile pour applaudir un système de transports d'un autre temps», dénonce Tina Velo auprès de l'AFP. «Il faut abandonner la voiture, on veut des villes sans voitures.»
«Du sable dans les rouages» attend «quelques centaines de personnes» dimanche, assez, selon Tina Velo, «pour perturber le salon».
AFP
