A cette occasion, le président français Emmanuel Macron s’est déplacé au parc du Bourget en région parisienne en compagnie de la ministre française des Armée, Florence Parly, et ses homologues allemande, Ursula Von Der Leyen, et espagnole Margarita Robles.
Le nouvel appareil est une invention franco-germano-hispanique, ont rapporté des médias français, à l’instar de Ouest-France.
« L’Espagne va rejoindre la France et l’Allemagne, aujourd’hui. C’est important car les pays d’Europe ont tendance à acheter américain. Nous, on propose un avion européen pour les Européens, indépendant des technologies américaines », a expliqué sur la chaîne CNews le directeur de Dassault aviation Eric Trappier.
L’Espagne, la France et l’Allemagne ont parallèlement signé un accord visant à « structurer les relations entre les trois pays pour le projet SCAF » (Système de Combat Aérien du Futur), a indiqué Ouest-France.
Ce prototype SCAF est destiné à remplacer, à long terme, les avions de combat « Rafale » que la France commercialise dans de nombreux pays du monde.
Concernant l’aviation civile, le géant américain Boeing a indiqué vouloir doubler son trafic aérien d’ici une vingtaine d’années, rapporte la même source.
Toutefois, s’agissant de la lutte pour le leadership mondial qui s’opère entre Airbus et Boeing, les deux leaders sont attendus sur la question de la transition écologique qui occupe les esprits.
Pour rappel, le trafic aérien dans le monde constitue plus de 2% des émissions de CO2 (dioxyde de carbone) sur la planète.
Sur les réseaux sociaux, notamment Instagram, de nombreux leaders d’opinion ont récemment lancé des campagnes de boycott du transport aérien pour tenter de limiter la pollution.
Le Salon de l’aéronautique se déroule du 17 au 23 juin avec la participation de près de 2500 exposant et environ 300 mille visiteurs, dont 142 mille professionnels venant de 48 pays.
Quelque 150 avions, hélicoptères et drones sont exposés sur une superficie de plus de 192 mille mètres carrés, selon les organisateurs.
AA
