20 kilomètres, 156 virages, 1 140 mètres de dénivelé, 9 minutes d’effort intense entre la montagne et les ravins… L’épreuve de Pikes Peak, une course contre la montre sur une route qui serpente dans les Montagnes Rocheuses, est l’un des challenges les plus relevés de la course automobile. Le pilote français Romain Dumas va l’affronter le 24 juin prochain, au volant d’un spectaculaire prototype dévoilé par Volkswagen dimanche 22 avril à Alès (Gard).
Ce prototype 100% électrique baptisé "I.D. R Pikes Peak" se veut une vitrine technologique de la future gamme ID du constructeur.
La motorisation de cette voiture de sport à transmission intégrale développe une puissance de 680 chevaux et un couple de 650 Nm.
Avec une accélération de 0 à 100 km/h en 2,25 secondes, Volkswagen assure dans un communiqué de presse que le véhicule est "plus rapide que des monoplaces de Formule 1 ou Formule E" sur ce critère.
La marque allemande, qui n’avait pas participé à la compétition depuis 1987, s’attaquera au record de montée en prototype électrique détenu depuis 2016 par le néo-zélandais Rhys Millen, au volant de l’e0 PP100, en 8'57''118. Le record toutes catégories a été battu en 2013 par le français Sébastien Loeb au volant du Peugeot 208 T16 Pikes Peak : 8 minutes 13 secondes 878 centièmes.
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